硬孔攻丝用高性能先端丝锥的设计及应用

热后硬孔攻丝螺纹变形量小、尺寸稳定、强度高。该工艺方法对刀具强度要求较高,使用普通高速钢丝锥和螺纹铣刀加工时,普通高速钢丝锥无法承受热后硬孔攻丝所产生的大扭矩而频繁折断,报废率较高,同时螺纹铣刀成本高,不适合大批量生产。针对热后硬孔攻丝工艺复杂、成本高的问题,专门设计了硬孔攻丝用高性能先端丝锥,解决硬孔攻丝难题,并与其他种类丝锥进行了切削力对比。     

提高缝纫线型半光涤纶短纤维强度的工艺优化

缝纫线对涤纶短纤维的要求是强度高、伸长率低、热水洗涤后收缩率尽可能小。介绍了在天津石化10万t/a聚酯短丝装置上,利用现有设备生产1.33 dtex×38 mm半光缝纫线型涤纶短纤维的纺丝和后处理工艺技术特点,着重讨论了通过优化聚酯熔体黏度、纺丝温度、冷却条件、牵伸倍率以及热定形温度等工艺提高短纤维的断裂强度。     

六级预分解系统煤粉配比计算研究

以六级预热预分解系统为模板,通过物料和热量平衡计算,分析了增加入炉燃料量对系统参数的影响。结果表明,随着分解炉喂煤比例的逐渐增大。各级预热器和分解炉出口的气体温度及入窑物料温度逐渐升高。炉中煤粉燃烧率和碳酸盐分解率随炉煤比例的增大而提高,炉煤比例超过73%后,碳酸盐分解基本完成。随炉煤比例的增大,熟料产量大幅提高,热耗有所下降。但考虑到系统的稳定性,炉煤比例控制在71%~73%较为合理。     

1.33dtex缝纫线型涤纶短纤的品质控制

在天津石化12万t/a PET短丝装置现有的设备上,生产1.33 dtex半光缝纫线型短纤维。结合缝纫线型涤纶短纤维高强低伸低收缩的品质要求,进行生产试验,分析影响短纤维强伸性能的因素,探讨了纺丝冷却条件、拉伸倍率、热定型温度和时间等工艺的调整方向。     

多元结构坝基双排防渗墙控渗效果试验研究

双排防渗墙已广泛应用于西南地区强弱互层深厚覆盖层地基,但双排防渗墙的间距及布置形式如何选择,控渗效果如何等都值得深入研究。基于非饱和土体渗流理论,以强弱互层深厚覆盖层坝基为研究对象,针对双排防渗墙进行试验研究,得出渗流量和出逸坡降,探讨各布置形式下双排防渗墙的控渗效果。研究表明:"前长后短"、"前短后长"、"前后同长"3种布置形式下总渗流量和出逸坡降都随着间距的增加而降低,"前长后短"、"前后同长"布置形式降低明显。坝体渗流量以间距L=13.2、16.5cm为分界线,先增大后降低;坝基渗流量以间距L=13.5、17.5cm为分界线,先降低后增大。双排防渗墙中深度较大的防渗墙消减的水头更大,两防渗墙深度一致时,前后防渗墙分别消减水头37.5%、50%。当前后防渗墙的深度之和一定时,双排防渗墙采用"前短后长"的布置形式相比采用"前长后短"的布置形式,能更有效降低渗流量和抑制出逸坡降,建议优先采用。     

钛合金内螺纹的电火花加工工艺研究

钛合金材料具有硬度高、强度大、导热系数小、弹性模量低的特点,采用机用丝锥进行钛合金内螺纹加工,经常导致丝锥损坏、螺纹成品率低,对应优化措施需要综合考虑因素多,不易掌握。尤其是小尺寸螺纹加工,难度更大。而电火花加工内螺纹技术成熟。通过M2规格钛合金内螺纹的电火花加工实例,确定了电极尺寸、放电参数和精度保证方式等工艺控制要点以及小尺寸钛合金螺纹电火花加工的工艺路径。试验表明:采用电火花加工钛合金内螺纹具有高效率、成本低、质量可靠的特点。     

隧道上方基坑卸载工程底板抽条施工技术

为减小地铁上方基坑开挖施工时卸载回弹 ,保证隧道运营的安全 ,采用抽小条施工方法。底板抽条施工中采用了钢筋镦粗直螺纹机械连接与XYPEX(赛柏斯 )防水材料 ,确保工程质量和防水等级     

浅议建筑消防应急照明

通过美国“9.11灾难”中人员逃生的事例 ,阐述了建筑消防应急疏散指示标志设置的重要性 ,明确了消防应急疏散照明灯 ,应急疏散指示灯及光致发光型标志在建筑消防应急照明系统中所起的不同作用。     

论高速公路城市出入口区域土地利用

当前,高速公路城市出入口区域土地开发的多主体、多类型、多手段现象,直接导致城乡结构混杂、边缘结构无序、土地产权属性模糊等矛盾。合理定位高速公路城市出入口区域土地开发,可加强城市和乡村、城市与城市之间的联系,并优化城市自身的协调功能。     

居住区汽车拥有率及出入口交通特征分析

针对深圳市部分居住区的居民汽车拥有率和出入口交通特征进行调查分析,其结论可作为制定居住区交通规划导则相关条例的依据。